Etwas Statistik ;-)

Etwas Statistik ;-)

Beitragvon Bernd Ossendorf » 28.11.2016, 09:08

Hallo,
bei Recherchen zu Drehleitern niederer Bauart ist mir einiges aufgefallen, was jetzt eigentlich nicht sonderlich neu ist, aber vielleicht dem einen oder anderen so nicht bewustt oder bekannt war und vielleicht interessieren könnte ;-)

Die BF Düsseldorf hatte nach der BF München und vor der BF Kopenhagen die meisten (11) DLK n.B. Davon waren 8 aus der ersten Generation inclusive einer der Prototypen und 3 aus der zweiten Generation.

An "nB" DLK auf Econic hat(te) die BF D sogar die meisten mit insegesamt 15 Exemplaren, davon 3 schon ausgemustert und 12 noch im Dienst.

Gruß Ossi
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Re: Etwas Statistik ;-)

Beitragvon Cimolino » 29.11.2016, 15:10

Bernd Ossendorf hat geschrieben:Die BF Düsseldorf hatte nach der BF München und vor der BF Kopenhagen die meisten (11) DLK n.B. Davon waren 8 aus der ersten Generation inclusive einer der Prototypen und 3 aus der zweiten Generation.

An "nB" DLK auf Econic hat(te) die BF D sogar die meisten mit insegesamt 15 Exemplaren, davon 3 schon ausgemustert und 12 noch im Dienst.

Gruß Ossi


Eine von den Magirus blieb uns erhalten: http://alt.jtruckenmueller.de/3/2742/2742.htm
Mit freundlichen Grüßen

Dr. U. Cimolino
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Re: Etwas Statistik ;-)

Beitragvon Bernd Ossendorf » 29.11.2016, 19:56

Cimolino hat geschrieben:Eine von den Magirus blieb uns erhalten: http://alt.jtruckenmueller.de/3/2742/2742.htm


.....jo,evver wigg fott.... ;-)
....eher ja in Deiner Heimat.
Interessant wäre es gewesen, eine der Prototypen ebenfalls zu erhalten, aber die sind beide unauffindbar :-(

Gruß Ossi
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